NS CUSTOM FLIGHTCORE
Never Summers CUSTOM FLIGHT CORE ist der hochwertigste Holzkern den wir je benutzt haben. Entwickelt und gebaut wird er mit sehr viel Aufwand in unserer eigenen Schreinerei. Dieser Kern verbindet exklusives Hartholz mit ultra leichtem Weichholz. Zwischen den Holzlagen befinden sich dünne Streifen „Elastomer“. Dank dieses Gummis werden Vibrationen durch den Kern massiv gedämpft. Ein Fahrgefühl, welches nur ein Never Summer Board bieten kann.

PRESS FLEX CORE
Speziell für die Twin Tip Boards wurde dieser Kern entwickelt. Zwei spezifische weiche Flexzonen zwischen deinen Füssen bieten dir müheloses Pressen und  Buttern. Der etwas steifere Flex an Nose und Tail steht für einen satten Pop.

NS SUPERLIGHT WOOD CORE
Eine Weiterentwicklung unseres Custom Flightcores. In unserer geheimen, dunklen Ecke der Schreinerei wurde das Gewicht weiter reduziert – ganz exklusiv für die Carbonium-Serie. Mehr dürfen wir nicht verraten!

RDS 1 DAMPING SYSTEM
Dies ist unser umfassendstes Dämpfungssystem und speziell für das Premier F1 und Lotus designed. Drei voll umfassende Lagen Elastomer-Gummifolie werden zwischen dem Holzkern, Metallkanten und Fieberglass einlaminiert. Das Resultat ist ein außergewöhnlich sanftes Fahrgefühl, speziell bei hohem Tempo.

RDS 2 DAMPING SYSTEM
Das leichtere Dämpfungssystem mit dünneren Elastomer Folien bietet eine perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Fahrperformance. Speziell für SL, Legacy und Infinity.

EDS DAMPING SYSTEM
Das EVO DAMPING SYSTEM (EDS) bietet einen verbesserten Kantenhalt ohne dabei auf Freestyle Performance zu verzichten.

DURASURF SINTERED 4501 BASE
Crown Plastics ist schon seit über 35 Jahren ein Leader für gesinterte Beläge. Der Durasurf 4501 wurde speziell für Never Summer entwickelt. Dieser Belag ist sehr dicht in seiner Struktur, schnell und langlebig.

DRC DIRECTIONAL ROCKER/CAMBER PROFILE
DRC wurde entwickelt um den Kantenhalt zu verbessern und gleichzeitig den Auftrieb im Tiefschnee zu erhöhen. Um dies zu ermöglichen, haben wir den vorderen Vorspann bis zum Ende der effektiven Kantenlänge verlängert. Gleichzeitig wurde der Rocker mehr in Richtung Tail verschoben, was für ein außergewöhnliches Carvingerlebnis sorgt.

BI-LITE FIBERGLASS
BI-LITE Fiberglass kombiniert die starken Eigenschaften des STS ADVANCED Fiberglass mit einer ultraleichten Fiberglass Matrix. Das bietet eine unglaubliche Freestyle und Freeride Performance ohne die Langlebigkeit zu beeinträchtigen.

CARBON V-TWIN LAMINATE TECHNOLOGY
Speziell für das Premier F1 und das Lotus wurde das CARBON V-TWIN Laminat ausgelegt. Die beiden “V“s transportieren die Kraft von der Bindung zum Ende der effektiven Kante, um so den Kantendruck zu erhöhen. Ein zusätzliches Carbon V wurde ins Tail gelegt, um mit mehr Power aus den Turns heraus zu beschleunigen.

CARBONIUM LAMINATE TECHNOLOGY
Mehr Carbon, mehr Power! Die CARBONIUM LAMINATE TECHNOLOGY ist eine Carbon/Fiberglass Matrix, um die Torsion zu festigen. Das Resultat ist ein Gewebe, das sehr leicht und doch extrem kräftig ist, um das Raptor, Heritage und Proto CT für Jahre am Leben zu erhalten.

CARBON VXR LAMINATE TECHNOLOGY
Das CARBON VXR System ist speziell für  SL, Legacy, Evo, Revolver und  Infinity entwickelt worden. Dual Carbon  „V“s in der Nose und im Tail unterstützen den Pop und die Spritzigkeit, die du dir bei einem Freestyle Board wünscht.

CARBONIUM TOPSHEET
Ein sehr robustes, kratzfestes Material, welches durch eine edle Carbon Optik besticht. Diese Oberfläche bietet dir sehr viel Grip und wirkt wie ein eingebautes Antirutsch-Pad.

SINTERED P-TEX SIDEWALL
Wir waren die erste Snowboardfirma die mit gesinterten P-TEX Seitenwangen für Aufsehen sorgte. Im Vergleich zu herkömmlichen ABS Kunststoff Seitenwangen sind P-TEX Seitenwangen bei hoher Belastung in tiefen Temperaturen nicht bruchanfällig. Wir haben bei einem Never Summer Snowboard noch nie eine gebrochene Seitenwange gesehen.

STS PRETENSIONED FIBERGLASS
Das weltbeste Fiberglass für Snowboards. Unser STS ADVANCED Fiberglass ist  vorgehärtet und vorgestreckt. Zusätzlich wurden auf der Länge der effektiven Kante feine Lagen Elastomer-Streifen eingewoben, um einen stärkeren Verbund der verschiedenen Laminate zu erzeugen. Dies führt zu einer unvergleichlichen Fahrperformance. Never Summer like!

CDS DAMPING SYSTEM
Das CARBONIUM DAMPING SYSTEM (CDS) reduziert die Vibrationen, die bei hohem Tempo entstehen. Dünne Elastomer-Lagen zwischen den Seitenwangen und Stahlkanten, unter den Bindungsinserts und unter den Carbon „V“s sind hierfür verantwortlich.

DURASURF XT SINTERED 5501 BASE
Crown Plastics entwickelte exklusiv für uns einen hochwertigen, langlebigen SINTRED 5501 Belag mit Graphit.

DAMPNESS & FLEX METERS

Dampness: 10 ist sehr gedämpft (mehr Laufruhe bei hohem Tempo), 1 ist wenig gedämpft (mehr Spritzigkeit und Lebendigkeit)

Flex: 10 ist steif im Flex (besser für High Speed und schwerere Personen), 1 ist weich im Flex (besser für Jib Tricks, Rails und fehlerverzeihender)

Rocker & Camber

Never Summers patentiertes Rocker Camber Design (R.C. Technology) und die spezifische Radius Geometrie (Vario Power Grip) kombiniert ein Rocker Freestyle Feeling mit der All Mountain Performance des Vorspann (Camber).

Anders als bei reinen Rocker oder Flat Camber Boards funktionieren unsere Bretter sowohl im Park, als auch im Tiefschnee, ohne auf Stabilität und Kantenhalt beim Freeriden zu verzichten. Die R.C. Technology verbindet die Vorteile eines Rocker zwischen den Bindungen und die Vorteile einer Vorspannung im Nose und Tail Bereich. Speziell die beiden Camber in der Nose und am Tail verbessern die Ollie Power und optimieren den Speed, den du aus dem Turn heraus beschleunigst. Der Vario Power Grip Radius passt perfekt zu diesem Design und bringt die Kraft genau dorthin auf der Kante, wo du sie brauchst.